公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
管線保冷
LNG裝車橇內閥門、儀表和管線短節數理較多，管線不適合采用真空管結構，宜采用外部加保冷材料方式。

裝車橇省去傳統的現場工藝安裝及儀表安裝的繁瑣及制造時間，在工廠制作、測試更為方便，發現問題整改更為便利，質量也更能得到保證。

裝車橇將控制儀、流量計、閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現場安裝方便，并且整體維護方便。
省去現場安裝麻煩，成本低、工期短，規范性高、誤差少、省材料

裝車橇方式：設備整體在工廠集成，沒有現場的交叉作業，集成后的產品質量有保證，穩定性好，工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設備安裝的問題，并經過工廠測試,系統穩定性有保證,標準化程度高，穩定性及高標準化集成減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調試及維護成本。
加氣功能:儲罐內的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內LNG抽至LNG儲罐
增壓功能:將儲罐內部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發氣）進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止
調溫功能:用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG注入增溫器后進入儲罐，當液體溫度達到設定溫度時停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲罐，泵撬及潛液泵，儲罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個汽化器也會有相應的變化），加液機等組成。
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